绥化乳化沥青厂

沥青混凝土或水泥混凝土路面在使用过程中会由于温度或荷载等原因产生坑槽，一种比较经济便捷的方法是采用冷拌沥青混合料(以下称冷补料)填补坑槽。目前，国产冷补料性能较差，耐久性不足；而进口的冷补料价格较髙。为满足经济快捷耐久的道路养护需求，笔者开发了一种全天候高耐久冷补料。针对冷补料的实际使用需求，设定如下目标性能：良好的施工和易性，可以在各种环境条件和温度下进行冷拌施工；良好的初期强度，施工后可以迅速开放交通，减少对交通的影响；良好的抗水损性能，在使用过程中受到水损害依然能够保持粘结性；良好的耐久性，能够长期使用，减少重复修补次数；价格适中。

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冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、干线公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的利用。

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为减少这种现象产生，可采用预设伸缩缝的方法解决。沿纵向每隔20m切割一条收缩缝、深80mm-100mm，宽5mm-8mm。缝深为80mm-100mm时，一般占本结构层厚度的1/2，28天强度形成时均能沿缝产生开裂。缝宽5mm-8mm。既能保证缝内杂物被清除干净，又能使沥青料填充密实。4、加强各施工环节控制防止离析混合料在输出时，尽量降低出料高度，出料口与运料车厢的高差控制在2m以内，运料车及时移动前后位置，保证均匀装料；运料车在运输过程中，应匀速行驶，避免急刹车和剧烈颠簸；向摊铺机受料斗卸料时，缓慢提升车厢，切忌速度过快；摊铺过程中。

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控制水泥剂量、加强养护水泥剂量直接影响水泥粉煤灰稳定碎石基层的强度，剂量越高强度越高，但剂量越高，干缩变形和温度变形越严重、产生的干缩裂缝、温度裂缝越多，越易导致水泥粉煤灰稳定碎石基层的破坏，严重缩短道路使用年限。配合比设计时，水泥剂量应根据规范确定，确定为所选范围的中值。加强基层的养护，采用覆盖养生布并洒水的办法效果很好，能够减少水分的散失，保证基层表面保持湿润状态，减少干缩裂缝的产生。

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冷补料的生产冷补液配制要在110℃～130℃之间的基质沥青中加入柴油和添加剂，并借助机械搅拌或泵循环装置混合均匀。冷补液的温度宜保持在80℃～100℃。冷补料搅拌时集料回热温度宜为70℃～80℃，不要超过100℃。冷补料搅拌时间≥25s，出料温度不宜超过80℃。3.2冷补料的包装、储存（1）冷补料的储存。冷补料从拌和楼出料后，可用装卸卡车卸于干燥洁净的地面上，冷却至常温后装入袋中密封，冷补料应装袋密封储存。冷补沥青混合料。