讷河沥青冷补料施工

网裂、龟裂在有些水泥粉煤灰稳定碎石基层出不的路面上也会出现。其形成原因可分4种：底基层强度不均匀、水泥粉煤灰稳定碎石基层在使用过程中受到弯拉应力作用。混合料搅拌质量差，造成结构层强度不均匀。水泥粉煤灰稳定碎石厚度不均匀、高程、平整度控制的不好，造成沥青类路面产生网裂、龟裂。配合比设计不合理。水泥剂量太高会加剧干缩裂缝和温度裂缝出现。此外、矿料级配设计时若石屑含量过大，会降低结构层强度。石屑是由米石（3mm～5mm）、矿粉、粉尘、软石等材料混合而成的，当混合料中粉尘、软石含量高时、会影响水泥的胶凝性能、严重降低结构层强度。

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沥青混凝土的集料级配一般由集料加上适量的细集料与填料组成。沥青混凝土由于含有细集料和矿粉因而其比表面积较大，故沥青用量较大。而沥青碎 石则不同，沥青用量较少。沥青碎石内沥青的主要功能是压实时作为润滑剂和使用过程中作为集料的粘结剂。沥青混凝土的空隙率一般较小，因而不透水，其耐久性较好；而沥青碎石的空隙率较大，因而其耐久性较差。 水泥材料硬化过程中的干湿变形表现为湿胀干缩。在干燥的空气中，随着水份的逐渐蒸发，水泥的体积也将逐会渐发生收缩。

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经过多年来的不断改进和完善，冷补料材料的性能更加成熟，无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到普遍推广应用。实践证明，冷补材料不仅适用于各种道路坑穴的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料。为更好地发挥冷补材料的综合性能，达到更佳的使用效果，生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。

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这就要求在生产过程中，工作人员必须勤检修，保证温度传感器的完好，保证冷料仓喂 料机运转正常。 4油石比不稳定【关键词】沥青混凝土拌舍站；生产；常见故障；措施；维护 1概述随着我国高等级公路的高速发展，路面施工设备也向专业化， 大型化方向发展。在沥青路面施工中，沥青混凝土拌合站是保证施 工质量，提高效益的关键设备。目前国内高等级公路路面施工中，油石比是指沥青混凝土中，沥青质量和砂石料等填加料的质量之比，是控制沥青混凝土质量的最重要的指标。油石比过大，摊铺碾压后路面“泛油”,会造成强度低，容易起“涌包”和“车辙”。

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粘聚性试验：取冷补料装入马歇尔试模中，放入4℃冰箱3h；取出后双面各击实５次，脱模后稳重并迅速放在标准筛上；将标准筛直立并使试件沿筛框来回滚动２０次，大约每秒１次；打开筛盖，称取更大的一块的质量，计算残留率。要求残留率≥60%。（4）修正马歇尔试验：取冷补料装入马歇尔试模中，双面各击实25次；连同试模以侧面竖立方式置于110℃烘箱中养生24h；取出后再双面各击实2５次，再连同试模在室温中竖立放置6h；脱模后在25℃恒温水槽中养生30min/48h，进行马歇尔试验。性能指标要求稳定度≥5KN,残留稳定度≥85%。

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控制水泥剂量、加强养护水泥剂量直接影响水泥粉煤灰稳定碎石基层的强度，剂量越高强度越高，但剂量越高，干缩变形和温度变形越严重、产生的干缩裂缝、温度裂缝越多，越易导致水泥粉煤灰稳定碎石基层的破坏，严重缩短道路使用年限。配合比设计时，水泥剂量应根据规范确定，确定为所选范围的中值。加强基层的养护，采用覆盖养生布并洒水的办法效果很好，能够减少水分的散失，保证基层表面保持湿润状态，减少干缩裂缝的产生。